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站稳活力C位,猎豹新CS10焕颜登场

时间:2019-05-06 19:59:05小车作者:小车


转载自百家号作者:车市观察

带着对卡路里的阶级仇恨,年轻人们挨过了冬天,在荷尔蒙蠢蠢欲动的春天里,如何释放躁动的青春冲动?广阔天地和纵横交错的城市道路是年轻人的舞台,猎豹新CS10就在这样的渴求下闪亮登场,进化的动物美学设计、经典的澎湃动力、前卫新潮的外观设计、人性化的工程设计细节……猎豹新CS10在早春时节再一次站稳活力青春C位,为青春带来多重高驾值的品质享受。

▲ 猎豹新CS10

同车何汝秀?动物美学吃得透

同样是车,为什么偏偏你卖的这么优秀?这是汽车厂商的经典困惑。的确,从设计到制造再到使用,同样是层层把关、心血熬成的车型,为什么有的车卖得好,有的车一筹莫展?对猎豹新CS10而言,最重要的原因是在颜值上一直在坚持“动物美学”,其他品牌车型也对此有所考虑,无论是马自达的豹肩轮毂线条还是宝马的海豚鳍状天线,无论奥迪的鹰眼大灯还是传祺的凌云双翼,都没有此番猎豹新CS10来的猛烈和透彻,外有龙哮新前脸用点状格栅重塑霸气,隼喙状尾灯凌厉收尾,内饰采用米黑色配色,装饰年轻时尚的云虎纹,营造舒适简约的氛围,而一体式豪华虎背中控台收纳豹眼科技屏雄浑大气,仪表液晶屏与中控液晶屏采用贯穿式设计,超大尺寸的屏幕满足实际用车需求的同时,带来极强的视觉冲击力。

燃烧卡路里?动感设计征服你

颜值焕新并不是猎豹新CS10的唯一变化,为了带给年轻人十足的运动感,很多细节的调整都让燃烧卡路里的感觉充斥全身。

猎豹新CS10轮毂为18寸,大脚平添霸气和征服感;四辐方向盘变成了更具运动感的三辐,带来赛车的既视感;自动挡换挡推杆改造成飞机式造型,强化加速过程中的推背感;组合仪表也变成了断码+液晶显示的组合,幽幽的蓝色背景光赋予未来的科技感;漩涡状式的空洞出风口更有霸气的气旋营造气氛;除此之外,在座椅方面更加强调驾驶中的支撑和保护,更具运动感的座椅完美配合驾驶员在转向过程中的需要。

佛系绝缘体?动力品质稳稳哒

猎豹新CS10可不是单纯追求动感,也有稳稳的动力和品质。猎豹新CS10新增1.5T手动舒适型配置,保留了其引以为傲的1.5T和2.0T的发动机,1.5T发动机匹配5速手动或CVT变速箱,2.0T发动机匹配6速双离合变速箱,2.0T发动机额定功率为130 kW/5250rpm,峰值扭矩250 Nm/2800-4400rpm;1.5T发动机额定功率达到了110kW/5500rpm、而峰值扭矩则为200Nm/2000-4500rpm,足以满足城市人群日常驾驶和轻度越野的需求。在整车品质方面,猎豹新CS10不仅严选零件供应商进,更是在车辆细节方面进行优化,在刹车系统、转向系统、动力系统以及底盘和变速箱等方面进行全面升级。新车将集成猎豹汽车60余年的军工造车经验以及前沿技术于一身,只为向车主提供更加舒适安心的行车体验。

车市观察:

颜值更加符合流行美学、使用更加尊重人体工程学、内饰更加豪华……猎豹新CS10在不断强化其动物美学的前提下,针对细节大幅升级,完成了其自身“驾值”的不断突破,与竞品相比车市观察认为猎豹新CS10更值得考虑,成为活力C位的青春之选,也将为低迷的中国车市带去一丝亮眼的绿意。

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