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略显不凡,迈凯伦Senna展现科技魅力

时间:2019-05-06 18:43:55小车作者:小车


略显不凡,迈凯伦Senna展现科技魅力

英国顶级超跑品牌迈凯伦向我们展示了新一代的旗舰超跑:迈凯伦Senna,致敬F1传奇车手Ayrton Senna,这辆车搭载了迈凯伦最尖端的科技和最顶级的性能。话不多说,一起来感受一下吧。

迈凯伦Senna还配置了一个可变漂移控制(VDC),允许司机调整水平的牵引控制援助独立于ESC,因此过度转向的限制。这种可调节性允许司机磨练他们的驾驶技术,随着时间的推移,从汽车系统定期干预的阶段到他们不干预的阶段。当ESC设置为“ESC Dynamic”或“ESC Off”时,VDC是可用的。主动动力学面板也必须是主动地或车辆在比赛模式。这种赛车孕育的技术,不知不觉地刹车内后轮,以提高转弯和减少不足的转向,鼓励司机更早应用油门。这大大提高了迈凯伦Senna的灵活性,并消除了传统的有限滑动差速器的要求,节省重量和减少组件的复杂性。

迈凯伦Senna的底盘系统坚固而复杂,但它的反应是无缝、立即的,提高了单圈时间,最重要的是,为司机提供了与生俱来的感觉和清晰的响应,以提供令人难以置信的驾驶体验。这些固有的优先级意味着迈凯伦塞纳的转向具有动力辅助、电动液压辅助的特点,因为迈凯伦的测试车手和客户更喜欢它提供的详细反馈和纹理印象。所有的操控模式都有一个转向软件“map”,但随着底盘刚度通过舒适性、运动、赛道和比赛的增加而增加,司机将会感受到更强的响应水平,具体的工程调整确保高空气动力负载不会破坏真正的转向感觉。

由于其极端的性能,迈凯伦与技术合作伙伴倍耐力合作开发了一款特殊的轮胎,以适应迈凯伦Senna暴躁的性能。不对称的胎面花纹提供了杰出的横向抓地力和特殊的结构保持转弯刚度。为了缩短制动距离,提高纵向性能,前后轴之间产生一致的反应,提高中心转向响应,对该化合物进行了具体的开发工作。迈凯伦Senna其一心一意的设计理念,带领工程团队创建了一个超轻量合金车轮,与赛车启发的中心锁定系统。作为标准的抛光黑色,砂轮可以选择缎纹原金属和黑色隐形抛光,无需额外费用。

刹车系统是迈凯伦公路汽车上安装的最先进的刹车系统,新一代碳陶瓷刹车采用赛车技术,以确保适当的性能。每个圆盘尺寸为390mm x 34mm,需要7个月的时间:比传统的碳陶瓷圆盘长7倍,将冷却叶片加工成圆盘,而不是模压成型。这种圆盘的导热系数是传统碳陶瓷圆盘的四倍,比传统碳陶瓷圆盘强60%。这使得它们更小,减少了非簧载质量。温度的降低有助于进一步减轻重量,因为制动管道可以在尺寸上减小,但仍然满足冷却要求。刹车褪色和磨损率也降低。这是对极端的重量节省的关注,刹车卡钳没有突出的“迈凯伦”标志。刹车片材料匹配独特的光盘,而制动助力器为track-only迈凯伦P1开发GTR、提高调制和踏板一致性。迈凯伦Senna的刹车性能是惊人的:从200公里/小时到静止只需要100米,而从100公里/小时到静止所覆盖的距离不到30米。

迈凯伦为新一代迈凯伦Senna设计了五个不同的规格,这些规格被迈凯伦的设计师们选为最能展示赛车的规格。另外还有18种外部涂料颜色可以指定,不需要额外的成本,与16种从MSO定义的调色板由迈凯伦特别行动提供的涂料选项。除此之外,还可以通过MSO定制服务创建几乎无限的颜色光谱。内部的可能性包括着色碳纤维和独特的压花或刺绣头枕,通过MSO的定制,一切都是有可能的。看完之后你们觉得怎么样呢?欢迎在评论区留言讨论。

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