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汽车:凯迪拉克CTS,它既舒适又紧凑,更精简!

时间:2019-05-03 01:00:59创投作者:创投


导语:新的一天新的起点,大家好!今天又是美好的一天,小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗?微笑可以给人带来好运哦!有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。

汽车:凯迪拉克CTS,它既舒适又紧凑,更精简!

当通用汽车第一次告诉我们它的3系列竞争者ATS时,我们一直笑掉我们的裤子直到我们开车的那一刻。凯迪拉克让我们相信一个充斥着所谓3系列竞争对手的世界。不满足于对系统的这种冲击,现在看起来因为推出新款CTS而再次惹恼这家德国巨头,因为它正在推销这款车型作为宝马5系的竞争对手。

这让我再次咯咯地笑,但原因有些不同。你知道,我现在已经驾驶过CTS了,而且我和宝马有很多朋友,所以我打算跟他们打赌,因为凯迪拉克刚刚完成了双打比赛!

你不必回过头来回忆起凯迪拉克只是你祖父选择在城里试飞的舒适游轮的日子。事实上,当时凯迪拉克的销量就像一只带孔的橡皮艇那样下沉,这对该品牌的描述非常好。必须要做的事情,因为老龄化客户的关节炎手不能快速保水,以保持运转。

然后在2002年,随着凯迪拉克CTS的推出,发生了戏剧性的转变。这是现代的,它是前卫的,它是运动的,并且像你可能得到的非凯蒂一样。也许是一个冒险的举措,但它已经获得了丰厚的回报,并将牢牢地放回到了豪华汽车市场的厚重地位。

2014款CTS系列包括五个级别,其中包含适合各种口味和预算的产品系列。令人愉悦的2.0升涡轮增压车。在推动了这个模型之后,我不得不评论一些小问题,没有全球定位系统对汽车来说听起来不太好。

向上移动,我们有豪华版加入17轮子,高清大灯,通用汽车的驾驶员意识包,以及3.6L V6的选项。性能模型为此增加了更多,当然,全新的V-Sport Premium应该证明自己很受运动爱好者的欢迎,但是在这个高性能联赛中他们要花费,大多数车型都配备了AWD,虽然V-Sport只配备了RWD。

通用汽车肯定不会说这是一个5系列竞争者。它既舒适又紧凑,几乎像德国式的感觉,看起来简直耸人听闻。事实上,就驾驶舱的吸引力而言,我现在实际上将奖励交给了美国人!新款2014凯迪拉克CTS比传出车型更长,更低,更精简,这在操控特性上更为明显。CTS喜欢曲折,你可以踩油门或刹车,而不会过度扰乱车辆的沉着。动力方面,小2.0L涡轮增压器是真正的宝石。它表现不错,但这样做听起来不错。

3.6升V6发动机允许更加平稳,而双涡轮增压V-Sport则具有喧嚣的乐趣。如果形状紧凑的座椅和粗壮的赛车方向盘不会让你的血液流动,那么它的排气咆哮肯定会。V-Sport还标配磁力控制系统,前Brembo制动器和电子限滑差速器。

凯迪拉克在CTS的质量方面确实提高了热度,这在车辆外部和内部都很明显。这是一款值得仔细检查的汽车,因为外后视镜和照明装置等简单的物品正在注重细节。我特别喜欢内饰的开孔木材处理,以及对比拼接座位。或许比德国同行更加面对面,但在我看来,载有凯迪拉克铭牌的车辆应该更加迷人。

结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快

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